AIRGUN PLANET EE

16 J originaalvedru on varuosana saada, aga kui maksumuse koha pealt silm kinni pigistada, siis V - Mach on vist vältimatu, kui üritada relvast viimast välja pigistada?

linni kirjutas:16 J originaalvedru on varuosana saada, aga kui maksumuse koha pealt silm kinni pigistada, siis V - Mach on vist vältimatu, kui üritada relvast viimast välja pigistada?

Noh, V-mach vedru saab ka eraldi osta. Aga jah, kui hind pole teema, siis kit kõige kiirem ja lihtsam lahendus.

V-mach tarned hetkel häiritud, kuna Steve Pope on haiglas ja töökoda seetõttu suletud. Seega, mis laos on, see on...

http://www.airgunbbs.com/showthread.php ... ope-V-Mach" onclick="window.open(this.href);return false;

Loodame, et saab jalad alla.
Loodame, et Tallinna laos mõni komplekt ka olemas.

Seoses sellega: kas Tallinnas mõnda usaldusväärset relvameistrit ei oska soovitada, kes V Mach tuuningu ära teeks? Paistab küll suht lihtne olema, aga puuduvad vastavad tööriistad ja milleks jalgratast ikka leiutada.

Kui plaanis ikka sobiv kaba saada, siis plastik ja lased teha(jahifoorumist saad meistrite kontaktid, hind jääb sinna 200-300€ vahele) või teed ise. Samas kabameistri poole pöörduks siis, kui juba täpselt tead mida vajad ja kust "ülikond" kitsas on. Puidust kaba saad ise aretada kõrgenduse ja põsetoe, ning vajadusel pikenduse-lühenduse. Originaali mudimine on nii ja naa, kui hästi on asjad tehtud, siis minuarust väärtust ei vähenda (müümisel). Vali kindlasti KT kaba !!!!!!!!!!
Regullitavad jalad on hea lahendus. Nüüd edasi sõltumata sellest, kui pikk sa oled, on sul vaja jalgadele kõrgendusi.
V-Mach kmpl hea valik, kui ise ei viitsi jännata(seal on kohe kõik olemas). Samas inglismaalt saad ka mõistlike alternatiive näiteks SFS(vedru, suunaja, mansett+post ~55€), või mikistanist(Air Rifle Headquarters (vedru, suunaja, mansett+post ~100€), samuti väga hea, kunagi tellin kindlasti aga praegu on vaja T.R.Robi vedru ja SFS vedru läbi lasta, selleks kulub hea mitu aastat ilmselt ). Indiast saab (target tune india) näiteks v-glide alternatiivi mis maksab (sisaldab kolbi, silindrit ja mansetti+post~132€), nüüd on valikus ka lühendatud kolvikäiguga varinat.
Esimese hooga lammuta ära ja puhasta määrdest ja tee plastikpudeli tuuning. Vidosid ja õpetusi on nii palju, et ei tohiks midagi rasket olla, esimene kord on lihtsalt hirm, et äkki läheb midagi peeti. HW on ehitatud nagu tank- kestab põhim igavesti. Viimasel EIO'l lasi üks leedukas originaaliga ja igati ok, ainult natuke rohkem on kiiruse kõikumisi, aga ei midagi kriitilist.
Targetmaster on mitmel FT's kasutusel, on hea optika. Probleemiks võib kujuneda, et seal ei näe "mis korrusel" oled, kui hakkad kasutama kliki tabelit, FT's nagunii hakkad. Teoorias mahub 8-50 m targetmasteril ühele korrusele vist ära. Oliver äkki juhtub lugema, komentaarib seda poolt.
SP2 tüüpi loodi võid saada ka minu käest
Korralik kott on ilmselt parem valik, arvesta siis kohe nii kõrge, et koos 15" "valuveljega" ära mahub
Pimedas laskmist ei ole FT võtmes, eelmisel aastal oli nn NightShoot üritus, mis oli tõeliset tore ja äge. Sel aastal ei olnud lihtsalt jõudu seda EIO raames kellegil korraldada, kuigi plaanis oli.
Käetoega on see häda, et vedrukal muutub tabamispunkt, seega regullitav unusta ära. Kui midagi ehitad siis püsiva. Vajadusel(laskeasendi arenedes muutudes) kohandad süsteemi ja harjud ümber.
Koti õmbled ise(palud ilusasti mõnda lähedast naisterahvast) või tellid näiteks B.A.R' ist. Esimene on mõistlikum variant, saad sobivama suurusega ja kõrgusega. Põhim on nii, et kahe plaadi+raskuse vahel ei tohi olla padja kõrgus üle 15cm.
Prillid on oma vaba tahe, neid ei nõuta.
Kiirusemõõtja on igati abiks, siin on olemas ka lihtsam ja keerukam isetehtav variant.
Õhuka jaoks pole relvameistrit vaja, aga läbi field-target.ee saad infot, kes sind esimesel lammutamisel võiks aidata.

Tänud Intsule põhjaliku kommentaari eest!

Nagu alati, lähevad asjad käest ära. Vaatasin ja kalkuleerisin ja lõin käega. Eelarve niigi lõhki, läks trumm, mingu pulgad ka.
Asjalood sellised, et FT-s 97KT roostevaba ja V Mach olemas. Nüüd oleks vaja leida spetsialist, kes need kaks omavahel sobima paneks.

10-50*60 Targetmasteri asemel õnnestus saada laosolev Diamond Sportsman (ilmselt mitte see viimane variant, aga asi seegi). Komplektis on 9 cm diameetriga parallaksiratas - mida kogemused näitavad, kas on vaja suurem ratas osta? Samuti küsimus külgratta markeri kohta - kuidas see kellelgi lahendatud on? Ainuke koht, kus leidsin, oli Rowan Engineering.
Bean bagi tellisin BAR-ist ära, ei mina viitsi tädisid õmblemissooviga tüütama hakata.
Muud vidinad on FT-s kohapeal olemas. Koti asemel võtan laosoleva kohvri, nii on ka kodus mugavam ja ohutum (kari koduloomi) ladustada.

Kaba. Mõtlesin, mis ma mõtlesin, lõpuks võtsin südame rindu ja tellisin Ginb customkaba. Peaks kolme kuu jooksul kätte saama. Kokkuhoiu mõttes tellisin ilma lõppviimistluseta ja siit kohe uus küsimus.
Lõppviimistlus. Tavaline pruun on liiga tavaline, tahaks musta või mustjaspruuni. Foorumites on juttu olnud erinevatest meetoditest:
- toonitud puiduõli alla, relvavaha peale
- toonitud vahaõli.
Peitsimisega saaks ilmselt sellise tooni, nagu soovitud, aga vee baasil peitsi ei taha kasutada, liiga palju vaeva.
Puiduõli - tavaline korralikum põrandaõli kõlbaks? Või mida üldse soovitate?

Nagu näha, probleeme jätkub.
Järgmine probla on kohe optika sisselaskmine. Koduõu on kohati tuuline, peaks vist tiirus tegema? Äkki on ka mõni soovitus, kuhu pöörduda ning äkki isegi kohapeal tiirus mõni asjalik abiline olemas?
Oleks nüüd vaid püssi taga meest ka, kes potentsiaali realiseeriks

Edit: /.. sul vaja jalgadele kõrgendusi.../
Milleks kõrgendused vajalikud on? Jalad ise kannavad 60 mm optika välja?

Ja veel - mis asi on plastpudeli tuuning?

Scope height - kuidas mõõdetakse, raua tsentrist skoobi tsentrisse?

linni kirjutas:Tänud Intsule põhjaliku kommentaari eest!
Nagu alati, lähevad asjad käest ära. Vaatasin ja kalkuleerisin ja lõin käega. Eelarve niigi lõhki, läks trumm, mingu pulgad ka.
Asjalood sellised, et FT-s 97KT roostevaba ja V Mach olemas. Nüüd oleks vaja leida spetsialist, kes need kaks omavahel sobima paneks.

Septembris on veel Vaelas kaks FT võistlust seal saad inimestega rääkida, kui ise ei taha ära teha. Seal ei ole midagi üle mõistuse keerulist, vaata joutuubi vidosid seal puust ette tehtud ja lausa punaseks värvitud

linni kirjutas: 10-50*60 Targetmasteri asemel õnnestus saada laosolev Diamond Sportsman (ilmselt mitte see viimane variant, aga asi seegi). Komplektis on 9 cm diameetriga parallaksiratas - mida kogemused näitavad, kas on vaja suurem ratas osta? Samuti küsimus külgratta markeri kohta - kuidas see kellelgi lahendatud on? Ainuke koht, kus leidsin, oli Rowan Engineering.

Esimese hooga ajab ka see asja ära Nikkol on ka 150mm olemas. Rowan on korralik, kallis jne- võid alati tellida, telli siis kohe optika torn ka ära.

linni kirjutas: Bean bagi tellisin BAR-ist ära, ei mina viitsi tädisid õmblemissooviga tüütama hakata.
Muud vidinad on FT-s kohapeal olemas. Koti asemel võtan laosoleva kohvri, nii on ka kodus mugavam ja ohutum (kari koduloomi) ladustada.

Kui FT rajal oled on kohvriga natuke jama möllata, mingi lihtsa rajale minemise koti pead millalgi ikka muretsema.

linni kirjutas: Kaba. Mõtlesin, mis ma mõtlesin, lõpuks võtsin südame rindu ja tellisin Ginb customkaba. Peaks kolme kuu jooksul kätte saama. Kokkuhoiu mõttes tellisin ilma lõppviimistluseta ja siit kohe uus küsimus.
Lõppviimistlus. Tavaline pruun on liiga tavaline, tahaks musta või mustjaspruuni. Foorumites on juttu olnud erinevatest meetoditest:
- toonitud puiduõli alla, relvavaha peale
- toonitud vahaõli.
Peitsimisega saaks ilmselt sellise tooni, nagu soovitud, aga vee baasil peitsi ei taha kasutada, liiga palju vaeva.
Puiduõli - tavaline korralikum põrandaõli kõlbaks? Või mida üldse soovitate?

Kunagi heietasin ka Ginb'i tellimise plaane, aga hind+post ja see teadmine, et pole ikka päris endale sobiv- jahutasid tuhina maha.
Üldiselt saab toonida miski sobiva aluse. Jahipoodidest saad korraliku viimistlusõli. Minu custom kaba on viimistletud ainult mesilasvahaga. HW97k sai lakk maha, siis kaetud toonitud õli/peits ja kaitsekiht peale, näiteks Tru-Oil.

linni kirjutas:Nagu näha, probleeme jätkub.
Järgmine probla on kohe optika sisselaskmine. Koduõu on kohati tuuline, peaks vist tiirus tegema? Äkki on ka mõni soovitus, kuhu pöörduda ning äkki isegi kohapeal tiirus mõni asjalik abiline olemas?
Oleks nüüd vaid püssi taga meest ka, kes potentsiaali realiseeriks

Tln ei oska soovitada, Männiku on koht, kus käib laskmine. Võta FT Tln klubiga ühendust, saad äkki ajastada mõne treeningu Vaelas, kuigi momendil on kõigil ilmselt MM minekuga piisavalt tegemist.

linni kirjutas: Edit: /.. sul vaja jalgadele kõrgendusi.../
Milleks kõrgendused vajalikud on? Jalad ise kannavad 60 mm optika välja?
Ja veel - mis asi on plastpudeli tuuning?

Kõrgendusi on sul vaja selleks, et saada mugavam asend, mida rohkem sa ennast ümber kaba väänad, seda raskem sul lasta on. Vaata FT alaseid pilte erinevatest foorumitest.
Plastpudeli tuuning on see kui lõikad sobiva pudeli seina ja paned selle vedru ja kolvi vahele. Vaata seda Sul läheb ilmselt V-mach sisse -seal pole vaja, kõik vidinad olemas juba.

linni kirjutas:Scope height - kuidas mõõdetakse, raua tsentrist skoobi tsentrisse?

Jah

Jälle tükk maad targem
Optika torn - loogiliselt arutledes vaja selleks, et konkreetsed kaugused peale kanda, et ei peaks pidevalt tabelit vaatama ja klikke lugema?

Edit: Milliseid abivahendeid on lubatud võistlustel kasutada? Elektrooniline tuulemõõtja on keelatud. Aga ballistilised programmid ja nurgamõõtja telefonis?

Mõlemat pidi võib, kas paned kaugused või lihtsalt suuremad numbrid. Väravas on sul 3 minutit kauguste mõõtmiseks ja kahe lasu tegemiseks, hetkest millal tagumik padjal maandub. Miskil hetkel oled sa natuke selle vedrupüssi maailmaga rohkem harjunud, siis avastad üsna palju asju, mille peale esimese hooga ei tule. Näiteks vedrukas on temp tundlik, soojas kiirus langeb külmas/jahedas tõuseb, seega kui tornil on kas meetrid või lihtsalt numbrid, peab olema tornil võimalik kiiresti uus null paika panna, muidu pead rajal koguaeg liitma või lahutama. Mul on näiteks tabel, kus kiirused ja neile vastavad klikid 8-50m jaoks.

Abivahenditest võid kasutada mehaanilist nurgamõõtjat, tuulelippu, temp näidikut, horisonti, rihma, laskuri riideid ja kindaid. Ballistika programmi pole keegi rajal kasutanud aga ilmselt võib, sest mis seal vahet, kas vahid paberit või nutifooni.
Siit leiad field-targeti algaja ja ka edasijõudnule väga olulise info tehnilise ja optika osas.

Kraam käes, aga vedruvahetajat ikka veel pole. Tuleb ilmselt asi ikka ise ära teha ja sammud homme poodi seadma, mõned tööriistad vaja osta. Midagi väga spetsiifilist vist vaja ei lähe? Räägitud on vedru kokkusurumise abivahendist?